紅的士與大的士收費｜機場接送坐哪一種
「大的士收費」是旅客常搜的問題。香港市區的士是紅色，法定載客 4 人。坊間說的大的士，多指可載更多人或更大件行李的客貨車、七人車，並不是市區紅的士的另一個跳錶檔。
機場的士專線車隊是市區紅的士規格的豐田金豐混合動力士。多數來回機場的家庭，用這款車已經夠。本站不提供大的士或七人車。五名成人或以上，請預約兩架紅的士。
先看人數與行李
| 情況 | 建議 |
|---|---|
| 1–4 人，普通行李箱 2–4 件 | 金豐混能紅的士 |
| 4 人，另有嬰兒車或一件較長的球袋 | 多數仍可用紅的士；預約時註明 |
| 5 名成人或以上 | 預約兩架紅的士 |
| 不能摺疊的超大件、大量紙箱 | 先報尺寸；一架紅的士未必放得下。本站不提供大的士 |
金豐混能是高頂、趟門、低地台，上落行李比舊款房車的士方便。它仍然是 4 座位的士，不是 6 座位客貨車。
收費怎樣比
公眾的士站叫的紅的士按錶跳，另加隧道、行李、機場附加等。大的士或七人車若走租車／客貨車，計價方式各自不同，現場才問價，總額不容易預先鎖定。
本站機場接送是一口價：確認後按該金額出發，已含隧道費、行李費、停車場費。分區數字見 機場接送價格。兩架車即兩筆一口價，預約時會分開報。
不要把三種車混為一談
香港路面常見三種與「的士」有關的選擇：
- 市區紅的士：4 座位，本站車隊屬這類。
- 新界綠的、大嶼山藍的：同樣 4 座位，服務範圍不同，不是「比較大的紅的士」。
- 客貨車／七人車：座位或貨廂較大，牌照與收費都不是市區的士跳錶。
搜「大的士收費」時，先問清楚自己要的是多一個座位，還是更大的行李位。兩者答案不同。
怎樣決定
- 數清楚成人、小童、嬰兒。
- 數行李箱，量一量最長的一件。
- WhatsApp 報人數與件數，由調度回覆一架是否足夠。
行李細節見 混能的士行李幾多件。