2015 年至今 · 一口價的士
關於機場的士專線
自 2015 年成立。兩項服務：機場一口價（香港國際機場 T1／T2）同港珠澳一口價（港珠澳大橋香港口岸）。車隊是豐田金豐混合動力市區紅的士。
- 一口價全包
- T1／T2 接送
- 24 小時調度
通常幾分鐘內回覆，無需填表，一般無需訂金
機場的士專線是什麼？
機場的士專線自 2015 年營運，只提供機場一口價同港珠澳一口價兩項服務，車隊是市區紅的士。
機場的士專線成立於 2015 年。服務對象包括商務旅客、家庭，以及需要在出發前確認車費的客人。
目前約 800 位持牌司機。服務有兩項：機場一口價（香港國際機場 T1／T2 往返全港），以及港珠澳一口價（港珠澳大橋香港口岸往返全港）。司機經面試及實地駕駛評核後上線。
傳統的士按錶收費，隧道費、行李費、停車場費往往要臨時計算。我們採用一口價模式，常見費用計入報價，確認後按該價出發。
調度中心 24 小時運作，跟進航班動態。合理範圍內延誤免費等候，紅眼同清晨航班都可以安排。
車隊以香港豐田金豐混合動力紅的士為主。客人可用 WhatsApp 報地址同航班，一般數分鐘內收到報價。
以香港豐田金豐混合動力紅的士為主 每日出車前檢查及保養
正式名稱是什麼？
公司、服務同車型全站只用下表的正式名。每個名稱只得一個簡稱，銷售口號不代替正式名。
| 正式名 | 英文名 | 唯一簡稱 | 禁止別稱 |
|---|---|---|---|
| 機場的士專線 | — | — | 機場專車、豪華禮賓 |
| 機場一口價 | — | — | 機場包車、機場專車 |
| 港珠澳一口價 | — | 港珠澳的士 | 港珠澳包車、過境的士 |
| 豐田金豐混合動力 | Toyota Comfort Hybrid | 金豐混能 | Toyota Camry Hybrid、豐田凱美瑞、JPN Taxi |
| 市區紅的士 | — | 紅的士 | 大的士、七人車、專車 |
一口價包含什麼？
隧道費、行李費、停車場費同合理等候計入一口價。改道、額外停站或明顯超時，會先說明是否另計。
團隊與服務標準
司機經甄選及培訓後安排接送
持牌司機團隊
司機均持有有效香港的士駕駛執照，並通過面試及實地駕駛評核。具機場接送經驗者優先聘用。
機場接送
熟悉香港國際機場 T1／T2 接送流程、行李搬運及航班延誤等候安排。
調度中心
24 小時運作及調度中心全年無休，跟進航班動態，延誤時主動聯絡客人更新安排。
車隊管理
車隊以香港豐田金豐混合動力紅的士為主，車輛定期保養，每日出車前進行安全及清潔檢查。
司機甄選與培訓
- ·持有有效香港的士駕駛執照及良好駕駛紀錄
- ·通過多輪面試及實際駕駛評估
- ·優先聘用具備機場接送經驗的司機
- ·香港國際機場各航廈接送流程
- ·行李搬運及家庭旅客安排
- ·航班延誤處理及駕駛禮儀
為什麼選擇機場的士專線？
上車前已確認總價。車隊是豐田金豐混合動力市區紅的士，調度全年無休，並跟進航班動態。
自 2015 年營運至今
專注香港國際機場一口價的士，T1／T2 往返全港。
約 800 位持牌司機
經甄選及培訓後安排接送，熟悉機場航廈接送流程。
24 小時調度中心
運作中心全年無休，平日、假日及深夜航班均可安排車輛。
一口價收費
隧道費、行李費及停車場費計入一口價，上車前確認總價。
豐田金豐混合動力紅的士
車隊以香港豐田金豐混合動力紅的士為主，後座空間充裕，適合多件行李旅客。
航班延誤等候
調度跟進航班動態，合理範圍內免費等候，上車前確認總價。
客戶評價
部分客人留存的服務評價
凌晨三點航班落地，司機準時在出口等候，一口價與報價一致，服務比預期貼心。
帶兩件大行李與小孩同行，金豐混合動力士後座空間充裕，司機主動協助搬運行李。
航班延誤約兩小時，調度中心主動聯絡並安排免費等候，整體安排令人滿意。
安全與服務說明
乘客安全及服務質素為首要考慮
查詢一口價的士
香港國際機場往返全港，採用一口價收費。
透過 WhatsApp 查詢，一般於 5 分鐘內回覆報價。
成立於 2015 年 · 24 小時運作 · 一口價收費